buy naltrexone online usa

buy naltrexone from trusted pharmacy cillo.it buy naltrexone canada

amoxicillin without insurance

amoxicillin without insurance tfswhisperer.com amoxicillin cost without prescription

norvasc

norvasc esasolutions.sk

buy generic naltrexone online

buy naltrexone

prednisolon og alkohol

prednisolon og alkohol

abortion video

teenage pregnancy online

شیر آسانسوری-شیر بالابری

  • شیر آسانسوری و شیر بالابری به چه منظور استفاده می شوند؟
  • اجرای تشکیل دهنده شیر بالابری چیست؟
  • مزایای استفاده از شیر آسانسوری چیست؟

شیر آسانسوری هیدرولیکی

در آسانسورهای هیدرولیک، کنترل صحیح جریان و فشار روغن بسیار بااهمیت می باشد. بکارگیری شیرهای موجود در هیدرولیک صنعتی، نتیجه مناسب مانند نرمی جابجایی، ایمنی، قفل مناسب، آسان بودن استفاده ، اشغال کردن بخش کوچک و در نهایت قیمت مطلوب را به همراه ندارد. به همین دلیل استفاده از شیرهای آسانسوری اجتناب ناپذیر و ضروری می باشد.

مزایای استفاده از شیرهای آسانسوری و بالابرهای هیدرولیکی

  • جابجایی نرم در آغاز و پایان حرکت
  • عدم افت کابین و نشت
  • دبی از 5 تا 1500 لیتر بر دقیقه
  • از شیر تخلیه اضطراری در حرکت به سمت پایین برخوردار است
  • دارای فیلترهای درونی
  • زیربار نبودن موتور در زمان روشن شدن
  • بکارگیری سریع و راحت
  • کامپکت و جمع و جور

شیرهای آسانسور به منظور کنترل کردن جابجایی جک آسانسور تولید شده اند و کلیه مدارهای لازم را به این منظور شامل می شود. به همین دلیل احتیاجی به قطعه اضافی نمی باشد. بعد از انتخاب مدل مناسب با اتصال شیر به پمپ ، جک و مسیر تانک می توان از آن استفاده کرد. لازم به ذکر است در بلوک شیرهای آسانسوری المانهای لازم از جمله فشارشکن، شیر برقی، فلوکنترل در جهت پایین ، مدارات کنترل جابجایی تدریجی در آغاز و توقف حرکت، سوپاپ، فیلتر، درجه، شیر درجه، شیر دستی خلاص کن در جهت پایین در زمان قطع برق و... گذاشته شده است.

نحوه کارکرد شیر بالابری هیدرولیک

چگونگی کارکرد بلوک ها یا شیرهای بالابر به گونه ای می باشد که زمانی که سیستم هیدرولیک روشن می شود و روغن پمپ می شود، روغن به طور مستقیم از قسمت ورودی شیر بالابری به زیر جک انتقال می یابد و موجب می شود جک به سمت بالا جابجا شود. زمانی که موتور خاموش شده و جریان پمپ قطع می شود، ساچمه ای که در شیر قرار دارد موجب بسته شدن مسیر برگشت روغن شده و از تخلیه روغن پیشگیری می کند. اسم دیگر این مدل شیر بالابری، شیرهای پاپت می باشد. این نوع شیرها هیدرولیک نشت داخلی ندارند و کابین به طرف پایین جابجا نمی شود. برای پایین آمدن جک نیز شیر پاپتی برق دار شده و جک با وزن به پایین می آید. شیرهای بالابری فلکه ای دارند که برای زمانی استفاده می شود که برق قطع می باشد.وقتی برق قطع است می توان با باز کردن این فلکه جک را به پایین هدایت کرد.

ساختار شیر بالابر هیدرولیکی

در شیر بالابری یک ورودی به اسم P موجود است که به پمپ وصل می شود و یک خروجی به اسم T وجود دارد که به طور مستقیم به درون تانک وصل می شود. بر روی شیر بالابری دو مسیر یا پورت موجود می باشد که یکی از آنها با حرف M معین شده و همان مانومتر Manometer می باشد که گیج در این بخش وصل می شود. مسیر بعدی که با A معین شده است و مسیری می باشد که به جک وصل شده یا همان خط کار است.

تنظیم فشار سیستم: در شیر بالابری یک ولوم به اسم ریلایف ولوrelife valve موجود می باشد که وظیفه این ولوم، تنظیم فشار سیستم است. لازم به ذکر است نیروی جک ارتباط مستقیم با سطح مقطع جک و فشار کاری موجود در سیستم دارد. به همین دلیل با بالا بردن فشار نیروی جک نیز افزایش می یابد.

تخلیه اضطراری شیر بالابری: در شیر بالابری یک پیچ تنظیم موجود می باشد که پیچ تخلیه اضطرای نامیده می شود. هنگامی که بالابر، بالا باشد و برق قطع شود، به منظور پایین آوردن بالابر می توان از پیچ تخلیه اضطراری بکار برد تا بالابر به سمت پایین بیاید.

پیچ تنظیم فلو کنترل: به منظور تنظیم سرعت پایین آمدن کابین آسانسور هیدرولیکی یا کفی از پیچ تنظیم فلو کنترل بکار برده می شود. همچنین با پیچ تنظیم فلو کنترل میتوان از ایجاد ضربه و شوک حرکتی پیشگیری کرد.

بوبین شیر بالابر هیدرولیک: هنگامی که برق به بوبین می رسد، شیر آسانسوری مسیر تخلیه را باز می کند و موجب می شود حجم روغن از زیر جک به سمت تانک تخلیه گردد. در نتیجه هنگامی برق به بوبین می رسد که احتیاج باشد جک جمع گردد و کابین به طرف پایین حرکت کند.